Turbocompresseur KTR130 Turbo Komatsu 6502-52-5040 avec moteur SAA6D170E-5A

Article:Turbocompresseur KTR130 Turbo Komatsu 6502-52-5040 avec moteur SAA6D170E-5A

Numéro d'article:6502-52-5040

Modèle turbo :KTR130

Modèle de moteur:SAA6D170E-5A

Carburant:Diesel

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Détail du produit

Plus d'infos

Description du produit

LeKTR130 6502-52-5040TurbopourKomatsuest utilisé sur le moteur SAA6D170E-5A.

En termes deTurbo Komatsu, il existe de nombreuses séries différentes telles que KTR90, KTR110, KTR130.Ce sont tous des produits très populaires et satisfaits par nos clients.En plus,6505-52-5540, 6505-67-5051 turbocompresseursont des plats chauds.

Société SHOU YUAN spécialisée dans la fourniture de turbocompresseurs et de pièces turbo de remplacement de haute qualité adaptés à Cummins, Caterpillar, Perkins, John Deere, Komatsu, Mitsubishi, Isuzu, Benz, Deutz, MAN, Volvo, Scania, etc.

Voici quelques caractéristiques clés deKTR130 6502-52-5040Turbo, tout autre besoin de turbocompresseurs, pièces de turbo ou autres pièces de moteur.

N'hésitez pas à nous contacter à tout moment.

Nous sommes heureux de vous aider à choisir le bon turbocompresseur de remplacement.

Numéro de pièce SYUAN.				SY01-1041-03
Numéro de pièce.				6502-52-5040
Modèle Turbo				KTR130
Modèle de moteur				SAA6D170E-5A
Type de marché				Après-marché
État du produit				NOUVEAU

Pourquoi nous choisir?

●Chaque turbocompresseur est construit selon des spécifications strictes.Fabriqué avec des composants 100% neufs.

●Une solide équipe de R&D fournit un soutien professionnel pour obtenir des performances adaptées à votre moteur.

●Large gamme de turbocompresseurs de rechange disponibles pour Caterpillar, Komatsu, Cummins, etc., prêts à être expédiés.

●Emballage SHOU YUAN ou emballage neutre.

●Certifications : ISO9001 et IATF16949

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Comment puis-je prolonger la durée de vie de mon turbo ?

1. Alimentez votre turbo avec de l'huile moteur fraîche et vérifiez régulièrement l'huile du turbocompresseur pour garantir le maintien d'un haut degré de propreté.
2. L'huile fonctionne mieux à une température de fonctionnement optimale d'environ 190 à 220 degrés Fahrenheit.
3. Donnez au turbocompresseur un peu de temps pour refroidir avant d'arrêter le moteur.