Description du produit
En comparaison avec la roue de turbine et la roue de compresseur, certaines compositions importantes du turbocompresseur, la plaque arrière ne semble pas importante.En réalité, la plaque arrière doit être fiable pour éviter les fissures en service, en raison de l'environnement difficile dans le compartiment moteur, comme les températures élevées, qui pourraient entraîner des fissures ou des pannes.
Afin de fournir les meilleurs produits à nos clients, nous accordons une attention particulière à chaque composant du produit.Pour renforcer la qualité du produit, des processus de post-coulée sont utilisés sur la plaque arrière.De plus, seules des pièces moulées de haute qualité sont sélectionnées pour garantir l'absence de produits fissurés.À l'exception du matériau de fonte, mais également de l'aluminium, nous pouvons utiliser notre processus de production.
Pourquoi nous choisir?
Nous produisons des pièces de turbocompresseur, de cartouche et de turbocompresseur, en particulier pour les camions et autres applications lourdes.
●Chaque turbocompresseur est construit selon des spécifications OEM strictes.Fabriqué avec des composants 100% neufs.
●Une solide équipe de R&D fournit un soutien professionnel pour obtenir des performances adaptées à votre moteur.
●Large gamme de turbocompresseurs de rechange disponibles pour Caterpillar, Komatsu, Cummins, etc., prêts à être expédiés.
●Forfait SYUAN ou forfait client autorisé.
●Certifications : ISO9001 et IATF16949
La méthode la plus efficace et la plus efficace pour garantir les composants turbo dont vous avez besoin est de fournir l'ancienne plaque signalétique sur le turbocompresseur, nous pouvons sélectionner les pièces turbo qui vous conviennent en fonction du numéro de pièce. De plus, la taille ou la photo de la plaque arrière est très bien si vous ne trouvez pas l'ancien numéro de pièce.Parce que nous avons une équipe professionnelle pour vous fournir une assistance technique.Soyez assuré que si vous avez besoin de turbocompresseurs ou de pièces détachées, nous sommes là pour vous aider !
À quelle fréquence dois-je changer l’huile de mon compresseur ?
Cela dépend de l'utilisation, le compresseur d'air alternatif nécessite une nouvelle vidange d'huile environ 180 jours.Pour les compresseurs rotatifs à vis, un remplacement d'huile de 1 000 heures est nécessaire.