KTR130 Turbo Komatsu 6502-52-5040 Turbocompresseur avec moteur SAA6D170E-5A

Article:KTR130 Turbo Komatsu 6502-52-5040 Turbocompresseur avec moteur SAA6D170E-5A

Numéro de pièce:6502-52-5040

Modèle Turbo:Ktr130

Modèle de moteur:SAA6D170E-5A

Carburant:Diesel

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Détail du produit

Plus d'informations

Description du produit

LeKTR130 6502-52-5040 TURBOpourKomatsuest utilisé sur le moteur SAA6D170E-5A.

En termes deKomatsu Turbo, il existe de nombreuses séries différentes telles que KTR90, KTR110, KTR130. Ce sont tous des produits très populaires et sont satisfaits de nos clients. En plus,6505-52-5540, 6505-67-5051 Turbocompresseursont des articles chauds.

Shou Yuan Company spécialisée dans la fourniture de turbocomplexions de remplacement de haute qualité et de pièces turbo qui conviennent à Cummins, Caterpillar, Perkins, John Deere, Komatsu, Mitsubishi, Isuzu, Benz, Deutz, Man, Volvo, Scania, etc.

Voici quelques caractéristiques clés deKTR130 6502-52-5040 TURBO, tout autre besoin de turbocompresseurs, de pièces turbo ou d'autres pièces de moteur.

N'hésitez pas à nous contacter à tout moment.

Nous sommes heureux de vous aider à choisir le bon turbocomplexion de remplacement.

Syuan Part No.				SY01-1041-03
N ° de pièce				6502-52-5040
Modèle de turbo				Ktr130
Modèle de moteur				SAA6D170E-5A
Type de marché				Après le marché
État du produit				NOUVEAU

Pourquoi nous choisir?

●Chaque turbocompresseur est construit pour stricter des spécifications. Fabriqué avec 100% de nouveaux composants.

●Une solide équipe de R&D fournit un soutien professionnel pour obtenir des performances assorties à votre moteur.

●Large gamme de turbocompresseurs de rechange disponibles pour Caterpillar, Komatsu, Cummins et ainsi de suite, prêt à expédier.

●Package Shou Yuan ou emballage neutre.

●Certification: ISO9001 et IATF16949

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Comment puis-je faire durer mon turbo plus longtemps?

1. Fournir à votre turbo l'huile moteur frais et vérifier régulièrement de l'huile de turbocompresseur pour garantir que le degré élevé de propreté est maintenu.
2. Les fonctions d'huile sont meilleures dans une température de fonctionnement optimale à environ 190 à 220 degrés Fahrenheit.
3.Givient le turbocompresseur un peu de temps pour refroidir avant d'arrêter le moteur.