Boîtier de compresseur de turbocompresseur de rechange pour Caterpillar Earth Moving Excavator 4LF-302 7N2515

Article:Remplacement du boîtier du compresseur 4LF-302 7N2515 pour l'excavatrice en mouvement de la terre Caterpillar
Numéro de pièce:7N2515,315792,183200,0R5804,182778
Modèle Turbo:4LF-302
Moteur:3306 / d398b

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Détail du produit

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Description du produit

Shou Yuan est unturbocompresseur de haute qualitéfabricationen Chine.Nous avons insisté pour fournirproduits de haute qualitéavec un prix raisonnable pour nos clients pendant 20 ans.

Une grande variété de turbocompresseurs de rechange pourraient être fournis dans notre entreprise. Y compris les pièces pourChenille, Cummins, Komatsu, Volvo, John Deere, Benz, BMWturbo, etc.

Le4LF 7N2515 Turbocompresseurest utilisé sur la Terre Caterpillar en 1976 en mouvement D398B avec 3306 moteur. Veuillez vérifier le détail du produit comme suivi.

Non seulement le turbocompresseur complet, mais aussi les pièces turbo commelogement de la turbineMême les kits de réparation turbo sont tous disponibles ici.

La plupart des boîtiers de compresseur seront faits de fer ductile, qui est déterminé par l'environnement et la température de travail du turbocompresseur. Le fer ductile a une meilleure résistance à la chaleur que le matériau en alliage d'aluminium, mais le coût du fer ductile est plus élevé et le poids est plus lourd.

N ° de pièce				7N2515,315792,183200,0R5804,182778
Modèle de turbo				4LF-302
Modèle de moteur				3306 / d398b
Application				1976 Caterpillar Earth Moving D398B avec 3306 moteur
Couverture du compresseur				156442/315775 (4N3755)
Type de marché				Après le marché
État du produit				100% neuf

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●Certification: ISO9001 et IATF16949

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Qu'est-ce que le logement des turbines?

Boîtier de la turbine - recueille les gaz d'échappement d'un moteur et le dirige à travers une volute qui entraîne l'ensemble de la roue d'arbre d'un turbo, ce qui le fait tourner.

Les boîtiers de turbine sont également appelés «côté chaud» du turbo en raison de son exposition continue au gaz d'échappement chaud.