Marque de rechange Komatsu HX35W Turbocompresseur 3597111 Moteur 6BTAA Image en vedette

Market Komatsu HX35W Turbocompresseur 3597111 Moteur 6BTAA

Article:Nouveau turbocompresseur Komatsu HX35W

Numéro de pièce:3597111

Numéro OE:4038471, 6738-81-8192

Modèle Turbo:HX35W

Moteur:6BTAA

Carburant:Diesel

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Description du produit

Shou Yuan est unfournisseur de premier plan of turbocompresseur de rechangeS pour convenir aux véhicules de tourisme, aux camions, aux applications de terrassement, industrielles et marines.

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Le produit que nous avons introduit aujourd'hui estKomatsumarché secondaireturbo 3597111 4038471 HX35W Turbo. Veuillez vérifier le détail du produit comme suivi.

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Syuan Part No.				SY01-1014-03
N ° de pièce				3597111
N °				4038471, 6738-81-8192
Modèle de turbo				HX35W
Modèle de moteur				6BTAA
Application				2001-05 Cummins Komatsu PC220, excavatrice PC270 avec moteur 6BTAA
Carburant				Diesel
État du produit				NOUVEAU

Pourquoi nous choisir?

●Chaque turbocompresseur est construit pour stricter des spécifications. Fabriqué avec 100% de nouveaux composants.

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●Large gamme de turbocompresseurs de rechange disponibles pour la chenille, le komatsu, les cummins, etc.

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●Certification: ISO9001 et IATF16949

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Comment puis-je faire durer mon turbo plus longtemps?
1. Fournir à votre turbo l'huile moteur frais et vérifier régulièrement de l'huile de turbocompresseur pour garantir que le degré élevé de propreté est maintenu.
2. Les fonctions d'huile sont meilleures dans une température de fonctionnement optimale à environ 190 à 220 degrés Fahrenheit.
3. Donnez un peu de temps au turbocompresseur pour refroidir avant d'arrêter le moteur.

Le turbo signifie-t-il rapidement?
Le principe de travail d'un turbocompresseur est une induction forcée. Le turbo forçant l'air comprimé dans l'apport pour la combustion. La roue du compresseur et la roue de turbine sont connectées à un arbre, de sorte que le tournage de la roue de turbine tourne la roue du compresseur, un turbocompresseur est conçu pour tourner sur 150 000 rotations par minute (rpm), ce qui est plus rapide que la plupart des moteurs ne peuvent aller plus de puissance.