Description du produit
Une roue de compresseur de turbocompresseur joue un rôle clé dans la livraison d'air à haute pression au collecteur d'admission, ce qui entraîne plus de puissance.
Pour garantir la haute qualité de la roue du compresseur du processus d'artisanat, le centre d'usinage Hermle à 5 axes avancé de l'équipement de haute technologie est utilisé pour produire la roue du compresseur. Nous pourrions voir le processus de travail de l'équipement dans la vidéo.
En ce qui concerne le matériau de la roue du compresseur, la roue de compresseur coulant, la roue de broyeur et la roue en alliage en titane pourraient fournir dans notre entreprise. De plus, la température de fonctionnement de 7075 et 2618 alliage d'aluminium est inférieure à 150 ℃ et entre 150 ℃ -230 ℃. Ainsi, la roue de fraisage est largement utilisée dans notre entreprise pour garantir la qualité de la roue du compresseur. Tout matériel que vous avez utilisé, n'hésitez pas à nous contacter.
Syuan est fier de fournir des roues de compresseur de turbocompresseur de rechange haute performance pour nos clients. Nos roues de compresseur sont conçues pour répondre aux performances de l'OE. Si vous avez besoin d'un soutien ou d'une assistance, bienvenue pour contacter notre équipe et nous vous aiderons à trouver la pièce dont vous avez besoin pour votre turbo.
Pourquoi nous choisir?
●Chaque turbocompresseur est construit pour stricter les spécifications OEM. Fabriqué avec 100% de nouveaux composants.
●Une solide équipe de R&D fournit un soutien professionnel pour obtenir des performances assorties à votre moteur.
●Large gamme de turbocompresseurs de rechange disponibles pour Caterpillar, Komatsu, Cummins et ainsi de suite, prêt à expédier.
●Package Syuan ou package des clients autorisé.
●Certification: ISO9001 et IATF16949
Avis
● Veuillez utiliser les informations ci-dessus pour confirmer si le numéro de pièce correspond à votre ancien turbo.
● L'installation professionnelle est fortement recommandée.
● Pour tout besoin, veuillez nous contacter.
Qu'est-ce qui cause les dommages causés par les roues du compresseur?
La plupart des échecs de la roue du compresseur sont visibles par le tuyau d'admission d'air. Les lames endommagées et les pointes de lame pliées sont des signes de particules étrangères entrant dans le compresseur. Les bords de lame dénombrés indiquent des lésions fines des particules dues à une mauvaise filtration de l'air.
