Pourquoi le turbocompresseur est moins utilisé dans le moteur à essence?

Lorsque vous discutez des turbocompresseurs et des moteurs à essence, nous devons noter que ceux-ci sont plus utilisés dans les moteurs diesel et non dans les variantes d'essence. Pourtant, ils pourraient être courants dans les performances et les véhicules axés sur l'efficacité.

Principe de travail et caractéristiques de combustion

Moteur diesel: le diesel a un point d'allumage plus élevé que l'essence. Il utilise l'allumage de compression. Un rapport de compression plus élevé est nécessaire pour la compression de l'air complète dans le cylindre. Le turbocompresseur peut augmenter le volume d'admission et la densité d'air pour une meilleure combustion diesel. Il s'adapte bien à la pression d'admission sous un rapport de compression élevé et peut brûler de manière stable avec la turbocompresseur.

Moteur à l'essence: l'essence a un point d'allumage faible et brûle par allumage aux bougies d'allumage. Une pression d'admission élevée peut provoquer un coup, affectant le fonctionnement du moteur. La technologie de contrôle précoce n'a pas pu éviter une combustion anormale après la turbocompresseur, de sorte que les turbocompresseurs étaient rarement utilisés.

Exigences de puissance et conditions de travail

Moteurs diesel: principalement utilisés dans les véhicules commerciaux, les machines lourdes nécessitant un couple élevé à basse vitesse pour les travaux lourds, commecamions, MarinesEt un autreapplications lourdes. Les turbocompresseurs augmentent le volume, la puissance et le couple de l'admission, répondant à leurs besoins en puissance.

Moteur à l'essence: Traditionnellement utilisé dans les petites voitures particulières. La nécessité d'un torque élevé à basse vitesse n'est pas extrême. Les moteurs à aspiration naturelle répondent souvent aux besoins quotidiens de la puissance de conduite, donc l'utilisation précoce des turbocompresseurs était faible.

Durabilité et vie du moteur

Moteurs diesel: sa structure est plus forte. Les composants peuvent supporter des charges élevées. Avec la turbocompresseur, il a toujours une bonne fiabilité et une bonne durée de vie, adaptée à un fonctionnement à long terme à haute charge.

Moteur à l'essence: les composants précoces du moteur à essence ont été conçus pour l'aspiration naturelle. L'utilisation d'un turbocompresseur augmente les contraintes sur les pièces, provoquant une usure et une défaillance du sceau, limitant l'application du turbocompresseur dans les moteurs à essence.

Lorsque vous offrez un aperçu complet du rôle du turbocompresseur dans les moteurs à essence, il est important de souligner que ce type d'amélioration est plus courant dans les moteurs diesel que dans l'essence. Donc, si vous avez besointurbocompresseurs de rechange de haute qualité or turbopour les moteurs diesel,Shanghai Shouyuan Power Technology Co,. Ltda ce dont vous avez besoin. Comme l'un des dirigeantsFournisseurs de China Turbocharger, nous travaillons avec nos partenaires commerciaux mondiaux, y comprisChenille, Cummins, Komatsu, Volvo, Mitsubishi, Hitachi, Isuzu, etc., pour offrir une technologie de pointe et développer le mieuxturbocompresseurs.