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  • Note d'étude du turbocompresseur VGT

    Note d'étude du turbocompresseur VGT

    L'utilisation de la suralimentation sur les moteurs à combustion interne est indispensable pour répondre aux dernières exigences en matière de puissance et d'émissions pour les gros moteurs diesel et à gaz. Afin d'obtenir la variabilité requise, le turboch...
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  • Etude de fonderie de turbocompresseur en aluminures de titane

    Etude de fonderie de turbocompresseur en aluminures de titane

    Les alliages de titane sont largement utilisés dans les domaines de la production industrielle en raison de leur rapport résistance-poids unique, de leur résistance à la rupture et de leur résistance supérieure à la corrosion. Un nombre croissant d'entreprises préfèrent utiliser l'alliage de titane TC11 au lieu du TC4 dans la fabrication de roues et...
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  • Note d'étude du carter de turbo turbine

    Note d'étude du carter de turbo turbine

    Les améliorations de l'efficacité des moteurs à combustion interne ont conduit à une réduction de la température des gaz d'échappement. Le renforcement simultané des limites d'émissions de gaz d'échappement nécessite des méthodes de contrôle des émissions toujours plus complexes, y compris un post-traitement dont l'efficacité est cruciale...
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  • Quelques informations sur le turbocompresseur

    Quelques informations sur le turbocompresseur

    La turbodécharge est une nouvelle approche permettant de mieux utiliser l'énergie récupérable par une turbine montée dans le flux d'échappement des moteurs à combustion interne. La récupération de l'énergie d'impulsion de purge indépendamment de l'énergie d'impulsion de déplacement permet la décharge du système d'échappement pour réduire la vitesse...
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  • Note d'étude du turbocompresseur VGT

    Note d'étude du turbocompresseur VGT

    Toutes les cartes de compresseurs sont évaluées à l'aide des critères dérivés lors de l'analyse des besoins. Il peut être démontré qu'il n'existe pas de diffuseur à ailettes qui augmente l'efficacité du compresseur dans la plage de conduite principale tout en maintenant la stabilité et l'efficacité de la surtension de base à la puissance nominale du moteur...
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  • Notes d'étude de l'industrie des turbocompresseurs

    Notes d'étude de l'industrie des turbocompresseurs

    Notes d'étude de l'industrie des turbocompresseurs Les vibrations mesurées du rotor d'un rotor de turbocompresseur automobile ont été présentées et les effets dynamiques qui se produisent ont été expliqués. Les principaux modes naturels excités du système rotor/palier sont le mode avant conique gyroscopique et le mode translation avant gyroscopique...
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  • Notes d'étude de la théorie des turbocompresseurs

    Notes d'étude de la théorie des turbocompresseurs

    La nouvelle carte est basée sur l'utilisation de paramètres conservateurs tels que la puissance du turbocompresseur et le débit massique de la turbine pour décrire les performances de la turbine dans toutes les positions du VGT. Les courbes obtenues sont ajustées avec précision à l'aide de polynômes quadratiques et des techniques d'interpolation simples donnent des résultats fiables. Réduction des effectifs...
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  • Notes d'étude des turbocompresseurs

    Notes d'étude des turbocompresseurs

    Dans le monde, l'objectif principal est l'amélioration de l'économie de carburant sans sacrifier aucun autre critère de performance. Dans un premier temps, une étude des paramètres du diffuseur à palettes montre que des améliorations d'efficacité dans les zones d'exploitation concernées sont possibles au prix d'une largeur de carte réduite. En conclusion...
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  • Notes d'étude du boîtier du compresseur

    Notes d'étude du boîtier du compresseur

    Le réchauffement climatique et les émissions de gaz à effet de serre sont une grande préoccupation. Pour réduire ces émissions, il existe une tendance mondiale vers des sources d’énergie plus propres. Il existe deux compresseurs avec deux accouplements différents, le premier accouplement avec une turbine à gaz et le deuxième accouplement avec un moteur électrique, le gaz...
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  • Note d'étude industrielle de la roue de turbine

    Note d'étude industrielle de la roue de turbine

    En raison des exigences croissantes en matière d'efficacité des moteurs diesel, les turbocompresseurs sont soumis à des températures plus élevées. En conséquence, la vitesse du rotor et les gradients de température en fonctionnement transitoire sont plus sévères et donc les contraintes thermiques et centrifuges augmentent. Pour savoir...
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  • Quelques notes d'étude de l'Industrie

    Quelques notes d'étude de l'Industrie

    L’application des turbocompresseurs dans les moteurs à combustion est devenue beaucoup plus importante ces dernières années. Dans le secteur des voitures particulières, presque tous les moteurs diesel et de plus en plus de moteurs à essence sont équipés d'un turbocompresseur. Roues de compresseur sur turbocompresseurs d'échappement dans les applications de voiture et de camion...
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  • Le nouveau développement sur le turbocompresseur

    Le nouveau développement sur le turbocompresseur

    La société mondiale accorde une attention croissante à la question de la protection de l’environnement. En outre, d'ici 2030, les émissions de CO2 dans l'UE doivent être réduites de près d'un tiers par rapport à 2019. Les véhicules jouent un rôle important dans le développement social quotidien, comment contrôler...
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