Comment éviter une panne du turbocompresseur :

SHOUYUAN comme l'un des expérimentésfournisseurs de turbocompresseurset se spécialiser dansturbocompresseur de rechange, y compris turbo,carter du compresseur, carter de turbine, cartouche, trousse de réparation,etc. nous avons une compréhension approfondie du fonctionnement des turbocompresseurs. Dans ce cas, nous espérons que les conseils chaleureux sur le travail du turbo pourront réduire efficacement vos problèmes.

 

utiliser de l'huile de haute qualité

Les turbocompresseurs dépendent de l'huile pour lubrifier et refroidir les pièces mobiles pendant le fonctionnement. Si de l'huile de mauvaise qualité ou sale est utilisée, le turbocompresseur peut fonctionner de manière inefficace et, à long terme, le soumettre à une usure excessive et éventuellement conduire à une panne prématurée. Assurez-vous que vous utilisez un produit de qualité qui répond aux spécifications du fabricant et qu'une inspection et un remplacement réguliers sont nécessaires,

 

Réchauffer une voiture froide au démarrage

Après le démarrage du véhicule, laissez le moteur diesel tourner au ralenti pendant quelques minutes, l'huile de secours atteint une certaine température et pression, les performances d'écoulement s'améliorent et lepalierlogementdu turbo est entièrement lubrifié avant de pouvoir augmenter la vitesse, démarrer la conduite ou effectuer des travaux de construction. Particulièrement important à basse température.

 

Refroidir le moteur

Si un moteur diesel fonctionnant à grande vitesse s'arrête brusquement, l'huile dans le turbocompresseur à gaz d'échappement cessera immédiatement de circuler car la pompe à huile s'arrête et l'arbre du rotor du turbocompresseur tourne toujours à grande vitesse sous l'action de l'inertie, ce qui est facile à provoquer. L'huile est coupée et le roulement est brûlé vif. Par conséquent, avant d'arrêter le moteur, il est nécessaire de réduire progressivement la charge du moteur diesel, et enfin de le faire fonctionner au ralenti pendant une durée appropriée, puis d'éteindre le moteur et de l'arrêter après que la vitesse de l'arbre du rotor du compresseur ait diminué et la température de l'huile baisse.

 

Entretien régulier du véhicule

Un entretien régulier fait beaucoup pour le fonctionnement interne de nos voitures. Des inspections régulières peuvent détecter les problèmes avant qu’ils ne surviennent et permettre des ajustements rapides aux problèmes du véhicule. De plus, les changements réguliers d'huile et de filtre à huile tous les 5 000 miles, ou 12 mois, sont un moyen essentiel d'assurer un approvisionnement en huile sain à votre turbocompresseur.


Heure de publication : 03 août 2023

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