Le turbocompresseurUtilise le gaz d'échappement du moteur pour conduire la turbine, ce qui augmente la puissance de sortie du moteur de près de 40%. L'environnement de travail du turbocompresseur est très dur, et il est souvent dans des conditions de travail à haute température et à haute pression. Par conséquent, son utilisation et son entretien correctes sont très importantes.
(1) Après le démarrage du moteur, ne marchez pas soudainement sur la pédale d'accélérateur. Il doit être inactif pendant 3 à 5 minutes en premier. Il s'agit d'augmenter la température de l'huile, d'améliorer les performances d'écoulement et de lubrifier complètement le turbocompresseur. Ensuite, la vitesse du moteur peut être augmentée et le moteur peut commencer à conduire.
(2) Le moteur à grande vitesse ne peut pas être éteint soudainement, sinon la lubrification à l'huile sera interrompue, et la chaleur à l'intérieur du turbocompresseur ne peut pas être enlevée par l'huile, ce qui peut facilement provoquer leturbocompresseur arbreet manche pour «saisir».
(3) Le dégagement entre l'arbre et le manchon de turbocompresseur est très faible, de sorte que l'huile moteur et le filtre doivent être maintenus propres pour empêcher les impuretés d'entrer, sinon la capacité de lubrification à l'huile diminuera, entraînant un coup de pouce prématuré du turbocompresseur.
(4) Nettoyez le filtre à air à temps pour empêcher la poussière et les autres impuretés d'entrer dans le compresseur rotatif à grande vitessesupporter, provoquant une vitesse instable ou une usure accrue de la manche et du sceau.
(5) L'extrémité turbine du turbocompresseur est équipée d'une bague d'alliage d'alliage. Si cette bague d'étanchéité est endommagée, lorsque le moteur fonctionne à grande vitesse, le gaz d'échappement entrera dans le système de lubrification du moteur à travers l'anneau d'étanchéité, ce qui rend l'huile moteur sale et provoque une augmentation rapide de la pression du carter.
(6) Faites toujours attention à savoir si le turbocompresseur a un bruit anormal ou une vibration accrue. Il ne doit pas y avoir de fuite dans le tuyau et les joints de lubrification.
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Heure du poste: 12 octobre-2024