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Komatsu 3592102 HX30 Turbocompresseur de rechange

Article:Après le turbocompresseur du marché pour Komatsu

Numéro de pièce:3592102

Numéro OE:6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100

Modèle Turbo:HX30

Moteur:4BT

Carburant:Diesel

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Détail du produit

Plus d'informations

Description du produit

Voici une question fréquemment discutée selon laquelle "le turbo utilise-t-il plus de carburant?" En général, un moteur à turbchargée se transforme en un hog de carburant sous une accélération dure, car le grand volume d'air pompé dans les cylindres doit être apparié par un plus grand volume de carburant. Expliquer la consommation anormalement élevée d'un moteur turbocompressé sous une charge élevée nous emmène dans des zones d'ingénierie intéressantes.

Le produit que nous avons mentionné aujourd'hui estKomatsu 3592102, 3804878 HX30 Turbo. Outre le turbocompresseur complet, le Chra, le boîtier de la turbine, le boîtier du compresseur,Logement turbo refroidi à l'eau, le boîtier de roulement, la roue du compresseur, la roue de turbine sont tous disponibles. Manquant de pièces pour composer le turbocompresseur, veuillez nous contacter. Notre personnel hautement qualifié pourrait vous donner les conseils d'experts et le service personnalisé que vous attendez.

Notre objectif est de vous fournir le bon produit à un prix abordable.

Syuan Part No.				SY01-1011-03
N ° de pièce				3592102
N °				6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
Modèle de turbo				HX30
Modèle de moteur				4BT
État du produit				NOUVEAU

Pourquoi nous choisir?

●Chaque turbocompresseur est construit pour stricter des spécifications. Fabriqué avec 100% de nouveaux composants.

●Une solide équipe de R&D fournit un soutien professionnel pour obtenir des performances assorties à votre moteur.

●Large gamme de turbocompresseurs de rechange disponibles pour Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo, etc.

●Package Shou Yuan ou emballage neutre.

●Certification: ISO9001 et IATF16949

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Comment puis-je faire durer mon turbo plus longtemps?
1. Fournir à votre turbo l'huile moteur frais et vérifier régulièrement de l'huile de turbocompresseur pour garantir que le degré élevé de propreté est maintenu.
2. Les fonctions d'huile sont meilleures dans une température de fonctionnement optimale à environ 190 à 220 degrés Fahrenheit.
3. Donnez un peu de temps au turbocompresseur pour refroidir avant d'arrêter le moteur.

Le turbo signifie-t-il rapidement?
Le principe de travail d'un turbocompresseur est une induction forcée. Le turbo forçant l'air comprimé dans l'apport pour la combustion. La roue du compresseur et la roue de turbine sont connectées à un arbre, de sorte que le tournage de la roue de turbine tourne la roue du compresseur, un turbocompresseur est conçu pour tourner sur 150 000 rotations par minute (rpm), ce qui est plus rapide que la plupart des moteurs ne peuvent aller plus de puissance.