Turbocompresseur de rechange Komatsu 3592102 HX30

Article:Turbocompresseur après-vente pour Komatsu

Numéro de pièce :3592102

Numéro OE :6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100

Modèle turbo :HX30

Moteur:4BT

Carburant:Diesel

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Détail du produit

PLUS D'INFORMATIONS

Description du produit

Voici une question fréquemment discutée : « Le turbo consomme-t-il plus de carburant ? En général, un moteur turbocompressé se transforme en consommateur de carburant lors d'une forte accélération, car le grand volume d'air pompé dans les cylindres doit être compensé par un plus grand volume de carburant. Expliquer la consommation anormalement élevée d’un moteur turbocompressé sous forte charge nous amène dans des domaines intéressants de l’ingénierie.

Le produit que nous avons mentionné aujourd'hui estKomatsu 3592102, 3804878 HX30 turbo. Outre le turbocompresseur complet, le CHRA, le carter de turbine, le carter de compresseur,boîtier turbo refroidi à l'eau, boîtier de roulement, roue de compresseur, roue de turbine sont tous disponibles. Faute de pièces pour composer le turbocompresseur, merci de nous contacter. Notre personnel hautement qualifié pourra vous donner les conseils d’experts et le service personnalisé que vous attendez.

Notre objectif est de vous fournir le bon produit à un prix abordable.

Numéro de pièce SYUAN.				SY01-1011-03
Numéro de pièce.				3592102
Numéro OE.				6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
Modèle Turbo				HX30
Modèle de moteur				4BT
État du produit				NOUVEAU

Pourquoi nous choisir ?

●Chaque turbocompresseur est construit selon des spécifications strictes. Fabriqué avec des composants 100% neufs.

●Une solide équipe de R&D fournit un soutien professionnel pour obtenir des performances adaptées à votre moteur.

●Large gamme de turbocompresseurs de rechange disponibles pour Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo, etc.

●Emballage SHOU YUAN ou emballage neutre.

●Certifications : ISO9001 et IATF16949

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Comment puis-je prolonger la durée de vie de mon turbo ?
1. Alimentez votre turbo avec de l'huile moteur fraîche et vérifiez régulièrement l'huile du turbocompresseur pour garantir le maintien d'un haut degré de propreté.
2. L'huile fonctionne mieux à une température de fonctionnement optimale d'environ 190 à 220 degrés Fahrenheit.
3. Donnez au turbocompresseur un peu de temps pour refroidir avant d'arrêter le moteur.

Turbo signifie-t-il rapide ?
Le principe de fonctionnement d'un turbocompresseur est l'induction forcée. Le turbo force l'air comprimé dans l'admission pour la combustion. La roue du compresseur et la roue de la turbine sont reliées par un arbre, de sorte que la rotation de la roue de la turbine fera tourner la roue du compresseur. Un turbocompresseur est conçu pour tourner à 150 000 tours par minute (RPM), ce qui est plus rapide que la plupart des moteurs ne peuvent le faire. En conclusion, un turbocompresseur fournira plus d'air pour se développer lors de la combustion et produira plus de puissance.