Nous pensons à ce que les clients pensent, l'urgence de l'urgence à agir au cours des intérêts d'un poste de théorie de l'acheteur, permettant une bien meilleure qualité, des coûts de traitement inférieurs, les prix sont très raisonnables, ont remporté les nouveaux et anciens acheteurs le soutien et l'affirmation pour China Factory for ChinaCartouche Powertec TurboK03 Chra Turbo Charger, mettant l'accent sur l'emballage des produits pour éviter tout dommage pendant le transport, une attention détaillée sur les précieuses commentaires et suggestions de nos clients estimés.
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Description du produit
Le boîtier de roulement de turbocompresseur est généralement de fer et abrite tous les roulements, scellait et relie la turbine et le compresseur se termine ensemble. Les boîtiers de roulements les protègent des contaminants tout en les gardant en lubrifiant. Essentiellement, nous fournissons des solutions de roulements montées personnalisables et aidons à maximiser les performances, la durée de vie et la maintenance rentable du roulement incorporé. Assurez-vous que l'énergie maximale du gaz d'échappement du moteur est disponible pour conduire le turbo et n'est pas gaspillée dans le système de roulement.
Le matériel de nos boîtiers de roulement comprend:
Fonte (HT250): HT250 est le matériau de coulée le plus couramment utilisé pour le boîtier de roulement de Turbocharger.
Iron ductile (QT450): Disponible pour les besoins spéciaux.
Explorez notre large gamme de turbocompresseurs de haute qualité et les conceptions et tailles de boîtier de roulement pour répondre à vos besoins spécifiques.
Veuillez utiliser les informations ci-dessous pour déterminer si la ou les pièces dans la liste s'adaptent à votre véhicule. Le moyen le plus fiable de s'assurer que le modèle de Turbo est de trouver le numéro de pièce à partir de la plaque signalétique de votre ancien turbo. Nous sommes là pour vous aider à choisir le bon turbocomplotur de remplacement et avoir de nombreuses options faites pour s'adapter, garanties, dans votre équipement.
N ° de pièce | 5352714, 2842411, 2843886, 3768263, 4036719, 4041076, 4043214, 4045752, 4043226, 2881993, 3768263 | |||||||
N ° | 4089713, 4955305 | |||||||
Modèle de turbo | HE551V, HE500VG | |||||||
Modèle de moteur | ISX04 X2 / X3, signature ISX QSX15 | |||||||
Application | 2007-09 Cummins | |||||||
Type de marché | Après le marché | |||||||
État du produit | 100% neuf |
Pourquoi nous choisir?
Nous produisons des pièces de turbocompresseur, de cartouche et de turbocompresseur, en particulier pour les camions et autres applications lourdes.
● Chaque turbocompresseur est construit pour stricter les spécifications OEM. Fabriqué avec 100% de nouveaux composants.
● L'équipe de R&D solide fournit un support professionnel pour obtenir des performances assorties à votre moteur.
● Large gamme de turbocompresseurs de rechange disponibles pour Caterpillar, Komatsu, Cummins et ainsi de suite, prêt à expédier.
● Package Syuan ou package des clients autorisé.
● Certification: ISO9001 et IATF16949
Nous pensons à ce que les clients pensent, l'urgence de l'urgence à agir au cours des intérêts d'un poste de théorie de l'acheteur, permettant une bien meilleure qualité, des coûts de traitement inférieurs, les prix sont très raisonnables, ont remporté les nouveaux et anciens acheteurs le soutien et l'affirmation pour China Factory for ChinaCartouche Powertec TurboK03 Chra Turbo Charger, mettant l'accent sur l'emballage des produits pour éviter tout dommage pendant le transport, une attention détaillée sur les précieuses commentaires et suggestions de nos clients estimés.
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Qu'est-ce qui fait échouer les roulements turbo?
La plupart des échecs sont causés par les trois «turbo tueurs» de famine pétrolière, de contamination par l'huile et de dommages aux objets étrangers. Plus de 90% des défaillances du turbocompresseur sont causées par l'huile, soit par la famine pétrolière, soit par la contamination par l'huile. Des tuyaux bloqués ou fuites ou un manque d'amorçage sur l'ajustement provoque généralement la famine d'huile
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