Caterpillar Turbo Sefrarket pour 7N2515 3306 moteurs Earth Moving Image en vedette

Caterpillar turbo de rechange pour 7n2515 3306 moteurs terre en mouvement

Article:Nouveau marché secondaire Turbo Caterpillar pour 7N2515

Numéro de pièce:315792, 183200, 0R5804

Numéro OE:7N2515, 0R5804

Modèle Turbo:4LF-302

Moteur:3306, d398b

Carburant:Diesel

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Description du produit

Nous avons une large gamme deturbocompresseurs de rechangeEt tous lesPièces de turboy compris le kit turbo est disponible.

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Cet article Caterpillar SefrarketTurbocompresseur 7N2515est usedd sur le moteur 3306.

Shou Yuan est un fabricant de turbocompresseur de rechange de haute qualité en Chine. BeaucoupChat, Cummins, Volvo, etc.Turbos à vendre.

Le moteur Caterpillar 3306 a été la force principale dans le moteur diesel lourd Caterpillar. Le moteur a été installé dans de nombreux D6 et D7 Dozers, et il est également largement utilisé dans les rouleaux, les grattoirs, les excavateurs, les camions et les pompes industrielles.

Veuillez utiliser les informations ci-dessus pour vous assurer que les pièces peuvent s'adapter à votre véhicule.

Nous sommes heureux de vous aider à trouver le bon turbocomplexion de remplacement.

Syuan Part No.					SY01-1026-01
N ° de pièce					315792,183200,0R5804
N °					7N2515,0R5804
Modèle de turbo					4LF-302
Modèle de moteur					3306, d398b
Application					1976 Caterpillar Earth Moving D398B avec 3306, moteur D398B
Carburant					Diesel
Type de marché					Après le marché
État du produit					NOUVEAU

Pourquoi nous choisir?

Nous produisons des pièces de turbocompresseur, de cartouche et de turbocompresseur, en particulier pour les camions et autres applications lourdes.

●Chaque turbocompresseur est construit selon des critères stricts. Fabriqué avec 100% de nouveaux composants.

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●Package Shou Yuan.

●Certification: ISO9001 et IATF16949

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Quel est le problème avec le turbocompresseur?

Trois «turbo turbo» de famine de pétrole, de contamination par l'huile et de dommages à l'étranger peuvent entraîner les échecs du turbocompresseur. Comme la recherche l'a montré, plus de 90% des défaillances des turbocompresses sont provoquées par l'huile liée à la famine d'huile ou à une infection à l'huile.