Description du produit
Shou Yuan est l'un des plus grands gains de rechangefournisseurs de turbocompresseurDe la Chine, nous nous sommes spécialisés dans la fourniture de produits de haute qualité pendant 20 ans.
Surtout leturbocompresseurset des pièces turbo pourChenille, Cummins, Komatsu, Mitsubishi, Volvo, Iveco, etc.
Le106-7407, 167384, 179578 Turbocompresseurest utilisé sur le moteur Cat330b pour le véhicule en mouvement de la terre S3BSL119.
En plus de complet turbochargers, toutes les parties des turbocompresseurs pouvaient être trouvées ici, commeCartouche,Roue de turbine,Logement de la turbine,Roue de compression,Logement de compression,Boîtier de roulementetKits de réparation.
Votre véhicule reviendra à la meilleure condition possible avec nos pièces de remplacement.
Veuillez prêter attention aux informations suivantes pour confirmer si le turbocompresseur ou les pièces de la liste peuvent correspondre à votre véhicule.
Syuan Part No. | SY01-1019-01 | |||||||
N ° de pièce | 167384, 179578 | |||||||
N ° | 106-7407, 1067407, 0R6889 | |||||||
Modèle de turbo | S3BSL119 | |||||||
Modèle de moteur | 330b | |||||||
Application | Caterpillar 330b Terre se déplaçant avec un moteur 3306 | |||||||
Type de marché | Après-midi | |||||||
État du produit | Nouveau |
Pourquoi nous choisir?
●Chaque turbocompresseur est construit pour stricter des spécifications. Fabriqué avec 100% de nouveaux composants.
●Une solide équipe de R&D fournit un soutien professionnel pour obtenir des performances assorties à votre moteur.
●Large gamme de turbocompresseurs de rechange disponibles pour Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo, etc.
●Package Shou Yuan ou emballage neutre.
●Certification: ISO9001 et IATF16949.
Comment puis-je faire durer mon turbo plus longtemps?
1. Fournir à votre turbo l'huile moteur frais et vérifier régulièrement de l'huile de turbocompresseur pour garantir que le degré élevé de propreté est maintenu.
2. Les fonctions d'huile sont meilleures dans une température de fonctionnement optimale à environ 190 à 220 degrés Fahrenheit.
3.Givient le turbocompresseur un peu de temps pour refroidir avant d'arrêter le moteur.
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