Description du produit
Lemarché secondaireturbocompresseur53279706206 Turbocompresseur K27est appliqué au camion Mercedes Benz. De plus, il existe une autre partie du numéro du produit est 53279706206 30965399, 30965499,0030965599,53279886206 pour OM422 Enginee.
Comme nous le savons tous,Mercedes Benzest un véhicule commun dans notre vie quotidienne. Ainsi, les turbocompresseurs de rechange ou les pièces turbo pour Mercedes sont populaires.
En outre, le turbocompresseur de K27, il existe une variété de différents types de marché secondaireturbocompresseurs pour Mercedessont tous disponibles dans notre entreprise.
Veuillez ne jamais héberger pour nous contacter si vous avez besoin de produits même exclus dans la page.
Notre personnel vous fournira les conseils sur les produits les plus sincères et les plus professionnels en fonction de vos besoins.
Syuan Part No. | SY01-1005-10 | |||||||
N ° de pièce | 53279886206 | |||||||
N ° | 53279706206 30965399, 30965499,0030965599, | |||||||
Modèle de turbo | K27 | |||||||
Modèle de moteur | OM422 | |||||||
Application | 1987-02 Mercedes Benz Truck, bus 19.33 / o303 / o305 avec OM422A / LA, moteur OM442A | |||||||
Type de marché | Après le marché | |||||||
État du produit | NOUVEAU |
Pourquoi nous choisir?
●Chaque turbocompresseur est construit pour stricter des spécifications. Fabriqué avec 100% de nouveaux composants.
●Une solide équipe de R&D fournit un soutien professionnel pour obtenir des performances assorties à votre moteur.
●Large gamme de turbocompresseurs de rechange disponibles pour Caterpillar, Komatsu, Cummins et ainsi de suite, prêt à expédier.
●Package Shou Yuan ou emballage neutre.
●Certification: ISO9001 et IATF16949
Comment puis-je faire durer mon turbo plus longtemps?
1. Fournir à votre turbo l'huile moteur frais et vérifier régulièrement de l'huile de turbocompresseur pour garantir que le degré élevé de propreté est maintenu.
2. Les fonctions d'huile sont meilleures dans une température de fonctionnement optimale à environ 190 à 220 degrés Fahrenheit.
3.Givient le turbocompresseur un peu de temps pour refroidir avant d'arrêter le moteur.
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