Description du produit
Le marché secondaire4046131 Turbo is Turbocompresseur HX55et utilisé sur le moteur ISX2. En outre,178466 Turbocompresseur, 762551-5002 Turbocompresseuret d'autresN14 Cummins Turbosont tous disponibles.
Notre entreprise Shou Yuan propose une grande variété de fonctions de rechange de haute qualité turbochargers,Cartouche,Roue de turbine,Logement de la turbine,Roue de compression,Logement de compression,Boîtier de roulement, etKits de réparation.
Nous nous sommes spécialisés dans la fourniture de turbocomplexion de remplacement de haute qualité pourChenille,Cummins,Perkins,Toyota,Komatsu,Mitsubishi,Benz,HOMME,Volvo,Ivecoet ect.
Veuillez prêter attention aux informations suivantes pour confirmer si le turbocompresseur ou les pièces de la liste peuvent correspondre à votre véhicule.
Pour plus d'informations, veuillez nous contacter.
Syuan Part No. | SY05-1059-02 | |||||||
N ° de pièce | 4046127 | |||||||
N ° | 4046131 4046132 4040844 4090042 4036758 4037480 3592545 3593623 3593625 3595069 3596047 3596622 3596623 3800743300890 | |||||||
Modèle de turbo | HX55W | |||||||
Modèle de moteur | ISX2 | |||||||
Application | Cummins Dennis Coach, Signature 600, Divers avec un moteur ISX2 | |||||||
Type de marché | Après le marché | |||||||
État du produit | NOUVEAU |
Pourquoi nous choisir?
●Chaque turbocompresseur est construit pour stricter des spécifications. Fabriqué avec 100% de nouveaux composants.
●Une solide équipe de R&D fournit un soutien professionnel pour obtenir des performances assorties à votre moteur.
●Large gamme de turbocompresseurs de rechange disponibles pour Caterpillar, Komatsu, Cummins et ainsi de suite, prêt à expédier.
●Package Shou Yuan ou emballage neutre.
●Certification: ISO9001 et IATF16949
Comment puis-je faire durer mon turbo plus longtemps?
1. Fournir à votre turbo l'huile moteur frais et vérifier régulièrement de l'huile de turbocompresseur pour garantir que le degré élevé de propreté est maintenu.
2. Les fonctions d'huile sont meilleures dans une température de fonctionnement optimale à environ 190 à 220 degrés Fahrenheit.
3.Givient le turbocompresseur un peu de temps pour refroidir avant d'arrêter le moteur.
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