Description du produit
Le168443 Turbocompresseur Caterpillarest utilisé sur le moteur S3BSL-128 3306. Les composants du produit sont fabriqués par des équipements de pointe internationaux.
En plus,9N0111 turboet4N9544 turboqui pourraient vous intéresser sont tous disponibles dans notre entreprise. Non seulement les turbocompresseurs complets, mais aussi le turbo CHRA, la roue d'arbre, la roue de compresseur,kits de réparation turbo, etc.
Veuillez vous référer aux informations ci-dessus pour vous assurer que la ou les pièces conviennent à votre véhicule.
Notre objectif est d'aider les clients à obtenir les produits dont ils ont besoin de manière rapide et efficace, et de fournir des produits de la plus haute qualité au prix le plus approprié.
Ainsi, pour tous les produits dont vous avez besoin, n'hésitez pas à nous contacter ! Choisissez SHOU YUAN, une marque de confiance de turbocompresseur de rechange !
Numéro de pièce SYUAN. | SY01-1065-01 | |||||||
Numéro de pièce. | 168443 179585 169425 | |||||||
Numéro OE. | 0R7052 0R7196 10R1012 127-5150 141-3247 219-9711 468443 469425 479585 | |||||||
Modèle Turbo | S3BSL-128 | |||||||
Modèle de moteur | 3306 | |||||||
Application | 1995-06 Caterpillar terrassement 3306 | |||||||
Type de marché | Après-marché | |||||||
État du produit | NOUVEAU |
Pourquoi nous choisir ?
●Chaque turbocompresseur est construit selon des spécifications strictes. Fabriqué avec des composants 100% neufs.
●Une solide équipe de R&D fournit un soutien professionnel pour obtenir des performances adaptées à votre moteur.
●Large gamme de turbocompresseurs de rechange disponibles pour Caterpillar, Komatsu, Cummins, etc., prêts à être expédiés.
●Emballage SHOU YUAN ou emballage neutre.
●Certifications : ISO9001 et IATF16949
Comment puis-je prolonger la durée de vie de mon turbo ?
1. Alimentez votre turbo avec de l'huile moteur fraîche et vérifiez régulièrement l'huile du turbocompresseur pour garantir le maintien d'un haut degré de propreté.
2. L'huile fonctionne mieux à une température de fonctionnement optimale d'environ 190 à 220 degrés Fahrenheit.
3. Donnez au turbocompresseur un peu de temps pour refroidir avant d'arrêter le moteur.