Description du produit
Le168443 Turbocompresseur Caterpillarest utilisé sur le moteur S3BSL-128 3306. Les composants du produit sont produits par des équipements avancés internationaux.
En plus,9N0111 Turboet4N9544 TurboVous pouvez avoir un intérêt pour être tous disponibles dans notre entreprise. Non seulement les turbocompresseurs complets, mais aussi le turbo chra, la roue d'arbre, la roue du compresseur,Kits de réparation turbo, etc.
Veuillez vous référer aux informations ci-dessus pour vous assurer que la ou les pièces s'adaptent à votre véhicule.
Notre objectif est d'aider les clients à verrouiller les produits dont ils ont besoin en temps opportun et efficace et de fournir les produits de la plus haute qualité au prix le plus approprié.
Ainsi, tous les produits dont vous avez besoin, n'hésitez pas à nous contacter! Choisissez Shou Yuan, une marque de turbocompresseur de rechange de confiance!
Syuan Part No. | SY01-1065-01 | |||||||
N ° de pièce | 168443 179585 169425 | |||||||
N ° | 0R7052 0R7196 10R1012 127-5150 141-3247 219-9711 468443 469425 479585 | |||||||
Modèle de turbo | S3BSL-128 | |||||||
Modèle de moteur | 3306 | |||||||
Application | 1995-06 Terre Caterpillar se déplaçant 3306 | |||||||
Type de marché | Après le marché | |||||||
État du produit | NOUVEAU |
Pourquoi nous choisir?
●Chaque turbocompresseur est construit pour stricter des spécifications. Fabriqué avec 100% de nouveaux composants.
●Une solide équipe de R&D fournit un soutien professionnel pour obtenir des performances assorties à votre moteur.
●Large gamme de turbocompresseurs de rechange disponibles pour Caterpillar, Komatsu, Cummins et ainsi de suite, prêt à expédier.
●Package Shou Yuan ou emballage neutre.
●Certification: ISO9001 et IATF16949
Comment puis-je faire durer mon turbo plus longtemps?
1. Fournir à votre turbo l'huile moteur frais et vérifier régulièrement de l'huile de turbocompresseur pour garantir que le degré élevé de propreté est maintenu.
2. Les fonctions d'huile sont meilleures dans une température de fonctionnement optimale à environ 190 à 220 degrés Fahrenheit.
3. Donnez un peu de temps au turbocompresseur pour refroidir avant d'arrêter le moteur.
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