Turbocompresseur Benz S410G de rechange, moteur 14879880015 OM457LA-E4, 315 kW

Article:Nouveau turbocompresseur Benz S410G

Numéro de pièce :14879880015

Numéro OE :A0090969299

Modèle turbo :S410G

Moteur:OM457LA-E4, 315 kW

Carburant:Diesel

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Détail du produit

PLUS D'INFORMATIONS

Description du produit

Certains clients peuvent avoir la question suivante :Mercedesutiliser un turbo ou un compresseur ?

Kompressor est ce que Mercedes appelle ses moteurs suralimentés, et non turbocompressés. Les deux sont à induction forcée pour augmenter les performances.

Un turbocompresseur est alimenté par la pression d'échappement, un « compresseur » ou compresseur est alimenté par le vilebrequin. Kompresser est le nom de marque Mercedes pour un Turbo.

Le produit chaud14879880015, 1487-988-0015estTurbocompresseur S410utilisé surMercedes. Le numéro de pièce CHRA est56417100001,Si vous avez besoin de turbocompresseurs ou de pièces turbo, veuillez nous le faire savoir.

Veuillez utiliser les informations ci-dessous pour déterminer si la ou les pièces de la liste conviennent à votre véhicule.

Nous sommes là pour vous aider à choisir le bon turbocompresseur de remplacement et nous proposons de nombreuses options adaptées.

Numéro de pièce SYUAN.				SY01-1022-10
Numéro de pièce.				14879880015
Numéro OE.				A0090969299
Modèle Turbo				S410G
Modèle de moteur				OM457LA-E4, 315 kW
Application				Camion Benz, bus avec moteur OM457LA-E4, 315 kW
Carburant				Diesel
État du produit				NOUVEAU

Pourquoi nous choisir ?

●Chaque turbocompresseur est construit selon des spécifications strictes. Fabriqué avec des composants 100% neufs.

●Une solide équipe de R&D fournit un soutien professionnel pour obtenir des performances adaptées à votre moteur.

●Une large gamme de turbocompresseurs de rechange disponibles pour Caterpillar, Komatsu, Cummins, etc., prêts à être expédiés.

●Emballage SHOU YUAN ou emballage neutre.

●Certifications : ISO9001 et IATF16949

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Comment puis-je prolonger la durée de vie de mon turbo ?
1. Alimentez votre turbo avec de l'huile moteur fraîche et vérifiez régulièrement l'huile du turbocompresseur pour garantir le maintien d'un haut degré de propreté.
2. L'huile fonctionne mieux à une température de fonctionnement optimale d'environ 190 à 220 degrés Fahrenheit.
3. Donnez au turbocompresseur un peu de temps pour refroidir avant d'arrêter le moteur.

Turbo signifie-t-il rapide ?
Le principe de fonctionnement d'un turbocompresseur est l'induction forcée. Le turbo force l'air comprimé dans l'admission pour la combustion. La roue du compresseur et la roue de la turbine sont reliées par un arbre, de sorte que la rotation de la roue de la turbine fera tourner la roue du compresseur. Un turbocompresseur est conçu pour tourner à 150 000 tours par minute (RPM), ce qui est plus rapide que la plupart des moteurs ne peuvent le faire. En conclusion, un turbocompresseur fournira plus d'air pour se développer lors de la combustion et produira plus de puissance.